|
Soosan STD 11E/ 14E เป็นรถเจาะที่ถูกออกแบบให้ใช้งานง่าย มีความปลอดภัยสูง โดยมีจุดเด่นคือ Boom สวิงได้ที่ได้ 90o (ซ้าย 45o,ขวา 45o) ครอบคลุมพื้นที่การเจาะได้มากสุด 9.9 m2 มีระยะห่างสวิงซ้าย-ขวา 6 m ระยะยืดบูม 1.0 m ทำให้ลดการสูญเสียเวลาเคลื่อนย้ายตำแหน่งเจาะเพิ่มชั่วโมงการเจาะได้มากขึ้น
Soosan STD 11E มีพละกำลังในการเจาะสูงสุด 15 kw(20hp) สามารถใช้งานเจาะรูที่มีขนาด 64-102 mm (2.5”-4.0”) ความยาวก้าน 3.6 เมตร(MF-Rod)ลดเวลาเปลี่ยนก้านเจาะได้ปริมานหินมากขึ้น รองรับขนาดก้าน T38,T45 ได้ใช้เครื่องยนต์ Cummins QSB 6.7-119 kw(160 hp)Tier3 ซึ่งมีความสมดุลกับกำลังหัวเจาะต้องการใช้ ทำให้ความประหยัดน้ำเชื้อเพลิงและปล่อยค่ามลพิษไอเสียน้อย
Soosan STD 14E มีพละกำลังในการเจาะสูงสุด 20 kw(27hp) สามารถใช้งานเจาะรูที่มีขนาด 76-115 mm (3.0”-4.5”) ความยาวก้าน 3.6 เมตร(MF-Rod)ลดเวลาเปลี่ยนก้านเจาะได้ปริมานหินมากขึ้น รองรับขนาดก้าน T45,T51 ได้ใช้เครื่องยนต์ Cummins QSB 6.7-160 kw(220 hp)Tier3 ซึ่งมีความสมดุลกับกำลังหัวเจาะต้องการใช้ ทำให้ความประหยัดน้ำเชื้อเพลิงและปล่อยค่ามลพิษไอเสียน้อย
ทุกส่วนประกอบที่เลือกมา มีทั้งคุณภาพที่ดี เป็นที่รู้จักมาประกอบกัน เช่น เครื่องยนต์ Cummins QSB 6.7 Tier3,ปั้มลม GHH RAND ,ปั้มไฮดรอลิค SAUER DANFOSS เป็น ห้องเครื่องกว้างโปรงดูแลรักษาง่าย มีมุมมองวิสัยทัศน์การมองเห็นที่ดี
รถเจาะ Soosan มีระบบช่วยเหลือการทำงานให้สะดวกและง่ายขึ้นดังนี้
Collaring system ระบบช่วยเจาะเริ่มเจาะปากหลุม ทำให้การเจาะหลุมมีลักษณะตรงมากขึ้น
Smooth drilling ระบบจะการเพิ่ม/ลดความเร็วอัตโนมัติ โซนที่มีหินแข็ง-อ่อน
Super drilling system ระบบปรับอัตราเพิ่ม-ลดแรงตีอัตโนมัติ เพื่อเพิ่มกำลังการผลิตได้มากขึ้น
Anti-jamming system ระบบป้องกันก้านติด ช่วยลดความเสียหายต่ออุปกรณ์การเจาะทั้งหมด
Synchronizing system ; ระบบเปลี่ยนก้านอัตโนมัติ ช่วยลดเวลาในการเปลี่ยนก้านให้รวดเร็วขึ้น
รถเจาะ Soosan ครบครับในทุกด้านนำไปใช้ประโยชน์เจาะเพื่อทำาการระเบิด ผลิตหิน-แร่,เจาะทำการย่อยขนาดหินหรือปรับหน้างานให้หินมีขนาดเล็กลงเคลียร์โขด-ตอหิน,เจาะทำงานแกน-สนเขื่อน,ทำงาน Grouting
|
|
